观点网讯:6月16日晚间,极兔速递环球有限公司向港交所提交了招股书。
作为一家全球物流服务提供商,极兔速递业务主要分布于东南亚,且扩展至拉丁美洲及中东,快递服务跨越13个国家。按2022年包裹量计,其为东南亚排名第一的快递运营商,市场份额为22.5%,于2022年在东南亚处理了25.13亿件境内包裹,複合年增长率为47.6%。
(相关资料图)
于2020年,极兔速递进入中国快递市场,于2022年处理了120.25亿件境内包裹,根据弗若斯特沙利文的资料,按包裹量计,其市场份额达到10.9%。
目前,极兔快递网络如今已全面覆盖东南亚七个国家及地区,在中国的县区地理覆盖率超过98%,亦为亚洲首家进驻沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西及埃及的快递运营商。
招股书显示,极兔速递于2020年、2021年及2022年的收入分别为15.35亿美元、48.51亿美元,及72.67亿美元;于2020年至2022年,极兔快递于东南亚的年复合增长率为47.6%、于中国的年复合增长率为140.2%。
此外,极兔速递于2020年、2021年及2022年分别录得毛损2.61亿美元、5.45亿美元及2.7亿元;分别产生净亏损6.64亿美元、62亿美元及净利润16亿美元。于2022年产生净利润,主要是由于按公允价值计入损益的金融负债的公允价值收益。此外,用于经营活动的现金净额于2020年、2021年及2022年分别为1.54亿美元、9.67亿、美元及5.2亿美元。
事实上,极兔速递提交上市申请前已引发一波市场讨论。
6月13日,市传顺丰与极兔速递就入股合作接洽,或将以1%-2%的比例入股投资极兔全球,具体投资金额及合作细节仍在商讨中。
据悉,顺丰在2021年下沉失败后,将国际化定为了自己的第二增长曲线,收购的嘉里物流是目前东南亚第二大快递公司,曾在泰国与极兔有过激烈竞争。
值得注意的是,于今年5月,极兔速递还以11.8亿元收购了顺丰在2020年成立的经济型快递业务丰网速运。
据悉,丰网控股与深圳极兔签署了《股权转让协议》,丰网控股拟以人民币11.83亿元转让标的公司100%股权。
交易完成后,丰网控股不再持有标的公司股权,标的公司不再纳入顺丰控股合并报表范围。
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