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新消息丨BMW M执行官确认双离合手动变速箱已失效


(资料图)

导读 曾经有一段时间选择手动变速器,后来选择双离合变速器,而不是自动变速器对于任何认真对待性能的人来说都是不二之选。如今,变速箱的选择并...

曾经有一段时间选择手动变速器,后来选择双离合变速器,而不是自动变速器对于任何认真对待性能的人来说都是不二之选。

如今,变速箱的选择并不是那么简单,因为现代自动变速器的换档速度比以前快得多,而且与替代品一样省油,甚至更省油。

但似乎,至少在汽车制造商中,赢家已经确定:传统的基于变矩器的自动变速器。

BMW M 的开发主管 Dirk Hacker 在周三接受 Top Gear 采访时表示,双离合变速器在 BMW M 上已经过时了,手册也即将淘汰。

“如今,从 BMW M 的角度来看,双离合器已经不复存在了,”他说。“它现在是手动或自动的,未来会自动电气化。”

双离合变速器曾经提供的优于自动变速器的优势,例如它们更轻的重量和更快的换档速度,已不再明显。BMW M 甚至在其M4 GT4 赛车中使用了自动变速器。但 Hacker 表示,放弃它们而选择自动装置的另一个原因是后者的改进程度更高,特别是在停车等低速操作中。

至于手册,Hacker 说供应商已经开始逐步淘汰变速器,这将使继续提供变速器变得困难,特别是考虑到他们的接受率很低。

“如果你环顾四周,你会发现手动变速箱供应商的未来将会减少,”他说。“所以我不确定我们将来是否有可能——但未来意味着预测六、七年。”

还有汽车转向电动动力总成和采用自动驾驶能力的问题,汽车制造商倾向于使用自动变速器而不是替代品的两种技术。由于它们在低转速下具有高扭矩,因此电动机可以使用单速变速器。

虽然丰田正在寻求为电动汽车开发手动变速箱,但 Hacker 告诉 Top Gear,BMW M 不会走那条路。

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